Ayon sa istatistika, magkakaroon ng 302 milyong sasakyan ang China sa Disyembre 2021. Ang end consumer market ay unti-unting nagbigay ng mahigpit na demand sa invisible na damit ng kotse habang patuloy na lumalawak ang bilang ng mga sasakyan at patuloy na tumataas ang demand para sa pagpapanatili ng pintura.Sa harap ng lumalawak na merkado ng consumer, umiinit ang kompetisyon sa mga hindi nakikitang negosyo ng mga damit ng sasakyan.Ang kasalukuyang tendency ay ang low-end na tunggalian ay nakasentro sa pagpepresyo, samantalang ang high-end na kumpetisyon ay nakasentro sa mga teknikal na threshold.
Ang sikreto ng hydrophobic layer ng protective film (1)
Dahil napaka homogenous ng mga produkto ngayon, ang layunin ng digmaan sa presyo ay upang saktan ang kalaban ng isang libo at mawala ang walong daan.Sa pamamagitan lamang ng pag-asa sa makabagong teknolohiya upang makatuklas ng paraan at makapagtatag ng pagkakaiba ng produkto maaari nating makuha ang mga bagong pagkakataon sa merkado.
Bigyang-pansin ang bagong teknolohiya ng coating ng kotse at sakupin ang biyahe sa industriya
Ang takip ng sasakyan, tulad ng alam nating lahat, ay may anti-scratch, tear-resistance, at iba pang feature.Ang mga katangiang ito ay nagmula sa TPU substrate ng takip ng kotse.Ang isang magandang TPU na materyal na takip ng kotse ay pinoprotektahan nang mabuti ang ibabaw ng pintura at may mahabang buhay ng serbisyo.Ang isa pang pangunahing pag-andar ng takip ng sasakyan ay ang paglilinis sa sarili, pagkukumpuni sa sarili, at pagpapaningning.Ang mga function na ito ay nagmula sa patong sa ibabaw ng TPU substrate.Ang kalidad ng layer na iyon ay hindi lamang tumutukoy sa mahusay na pagpapaandar ng paglilinis sa sarili, ngunit ito rin ay isa sa mga pinakamahalagang variable sa pagpapasya sa hitsura ng kotse.Bilang resulta, kapag bumili ang mga mamimili ng mga damit ng kotse upang mapanatili ang pang-araw-araw na hitsura ng sasakyan, binibigyang pansin nila ang pagganap ng paglilinis sa sarili ng coating.
Mayroong pagkakaiba sa pagitan ng lapit at distansya, at ang hydrophobic coating na takip ng kotse ay mas totoo!
Maraming invisible na cover ng kotse ang ina-advertise bilang may function na paglilinis sa sarili, ngunit may tandang pananong tungkol sa epekto.Kahit na maraming mga tindahan ng pelikula ay nangangailangan ng tulong sa pag-unawa.May mga hydrophilic at hydrophobic na uri ng hindi nakikitang mga takip ng kotse.Ngayon ay pag-uusapan natin ang pagkakaiba ng intimacy na ito.
Ang ilang mga may-ari ng kotse ay natagpuan sa proseso ng paggamit nito pagkatapos makatagpo ng ulan kapag ang tubig ay sumingaw, ang mga itim o puting batik ng ulan ay lilitaw sa ibabaw ng invisible na kotse, katulad ng larawan sa ibaba.
Ayon sa mga tagaloob ng industriya, ang pangunahing dahilan nito ay ang coating ng coat ng sasakyan ay hindi hydrophobic, kaya ang mga patak ng tubig ay kumakapit sa coat ng kotse at hindi umaagos pababa.Kapag ang tubig ay sumingaw, ang mga natirang sangkap ay bumubuo ng mga watermark, mantsa ng tubig, at mga tagpi ng ulan.Ipagpalagay na ang siksik ng patong ay hindi sapat.Sa sitwasyong iyon, ang mga natitirang sangkap ay makakalusot din sa loob ng lamad, na magreresulta sa mga mantsa ng ulan na hindi mapupunas o maalis, na lubhang magpapababa sa buhay ng serbisyo ng lamad.
Ang coating ba ng kotse ay hydrophilic o hydrophobic?Paano ito naiiba?
Bago natin matutunan ang pagkakaiba, kailangan muna nating maunawaan ang konsepto ng hydrophilic at hydrophobic.
Sa mikroskopiko, tinutukoy ng contact angle sa pagitan ng isang patak ng tubig at ng ibabaw ng lamad kung ito ay hydrophilic o hydrophobic.Ang contact angle na mas mababa sa 90° ay hydrophilic, ang contact angle na mas mababa sa 10° ay super hydrophilic, ang contact angle na mas malaki sa 90° ay hydrophobic, at ang contact angle na mas malaki sa 150° ay Super-hydrophobic.
Ang sikreto ng hydrophobic layer ng protective film (2) Sa mga tuntunin ng coating ng takip ng sasakyan, kung ang epekto ng paglilinis sa sarili ay gagawin.Ito ay isang magagawang solusyon sa teorya, kung ito ay upang mapabuti ang hydrophobicity o ang hydrophobicity.Ang self-cleaning effect, sa kabilang banda, ay pinakamabuting kalagayan lamang kapag ang hydrophilic contact angle ay mas mababa sa 10 degrees, at ang hydrophobic surface ay hindi kailangang dagdagan ng masyadong mataas upang lumikha ng magandang self-cleaning effect.
Ang ilang mga negosyo ay nagsagawa ng mga istatistikal na pagsubok.Karamihan sa mga coat ng sasakyan sa merkado ngayon ay hydrophilic coatings.Kasabay nito, natuklasan na ang mga kontemporaryong coatings ng sasakyan ay hindi makakamit ng super hydrophilicity na 10°, at ang karamihan sa mga contact angle ay 80°-85°, na may pinakamababang contact angle na 75°.
Bilang resulta, ang epekto ng paglilinis sa sarili ng hydrophilic na takip ng kotse sa merkado ay maaaring mapabuti.Ito ay dahil, pagkatapos na ikabit ang hydrophilic invisible na takip ng kotse, ang lugar ng katawan na nakikipag-ugnay sa dumi sa alkantarilya ay tumataas sa mga araw ng tag-ulan, na nagdaragdag ng posibilidad ng mga mantsa at nakadikit sa ibabaw ng pintura, na mahirap linisin.
Ayon sa mga eksperto, ang proseso ng produksyon ng hydrophilic coatings ay mas simple at mas mura kaysa sa hydrophobic coatings.Sa kabaligtaran, ang mga hydrophobic coating ay nangangailangan ng pagsasama ng mga nano-hydrophobic oleophobic na sangkap, at ang mga kinakailangan sa proseso ay medyo mahigpit, na hindi matugunan ng karamihan sa mga kumpanya—kaya't ang katanyagan ng waterwheel jacket.
Gayunpaman, ang hydrophobic na takip ng kotse ay may natatanging mga pakinabang sa pagharap sa problema ng mahinang epekto sa paglilinis sa sarili ng mga hindi nakikitang mga takip ng kotse dahil ang hydrophobic coating ay may parehong epekto sa epekto ng lotus leaf.
Ang sikreto ng hydrophobic layer ng protective film (3) Ang epekto ng lotus leaf ay pagkatapos ng ulan, ang magaspang na microscopic morphology at epidermal wax sa ibabaw ng lotus leaf ay pumipigil sa mga patak ng tubig na kumalat at sumisipsip sa ibabaw ng dahon, ngunit sa halip ay lumikha ng mga patak ng tubig.Kasabay nito, inaalis nito ang alikabok at dumi sa mga dahon.
Ang sikreto ng hydrophobic layer ng protective film (4)
Kapag inilagay sa hydrophobic vehicle jacket, ipinapakita na kapag ang tubig-ulan ay bumagsak sa ibabaw ng lamad, ito ay bumubuo ng mga patak ng tubig dahil sa pag-igting sa ibabaw ng hydrophobic coating.Ang mga patak ng tubig ay dadausdos lamang at aalis sa ibabaw ng lamad dahil sa gravity.Ang mga rolling water droplets ay maaari ding mag-alis ng alikabok at putik mula sa ibabaw ng lamad, na lumilikha ng epekto sa paglilinis sa sarili.
Paano makilala kung ang patong ng kotse ay hydrophilic o hydrophobic?
Mayroong dalawang pangunahing paraan:
1. Gumamit ng mga propesyonal na device para sukatin ang contact angle.
2. Ang tubig ay iginulong sa ibabaw ng lamad upang makagawa ng paunang pagtatasa.
Ang mga patak ng tubig ay madaling sumisipsip sa karaniwang hydrophilic na ibabaw.Ang mga patak ng tubig ay hindi bubuo sa isang napaka-hydrophilic na ibabaw.Ang ibabaw lamang ang magiging basa;ang mga patak ng tubig ay bubuo din sa mga hydrophobic na ibabaw, ngunit dadaloy ang mga ito nang may gravity., nagtatagpo at naaanod, ang ibabaw ay nananatiling tuyo, at ang super-hydrophobic na epekto ay mas malakas.
Bilang isang resulta, kapag ang tubig ay inilagay sa amerikana ng sasakyan, ito ay bumubuo ng mga nakakalat na butil, mahirap dumaloy, at ang karamihan sa mga ito ay isang hydrophilic coating.Ang mga patak ng tubig ay nagtatagpo at dumausdos palayo, na naglalantad sa ibabaw, na kadalasang natatakpan ng mga hydrophobic coating.
Oras ng post: Set-15-2022